News

812 Superfast الجديدة نجمة صالة فيراري

استهلّت فيراري ذكرى تأسيسها السبعين مع الطرح الأول في العالم للسيارة الأقوى على الإطلاق، ألا وهي "812 سوبرفاست" 812 Superfast بقوّة 800 حصان. ويتحلّى الكشف عن طراز بيرلينيتا القمّة هذا الذي يضمّ محرّكاً من 12 أسطوانة بشكل V (V12) بأهمّية كبيرة نظراً إلى أن تاريخ فيراري العريق في محرّكات V12 التي ترقى إلى أيام تأسيس الشركة منذ سبعين عاماً خلت، علماً أن فيراري ما زالت حتى اليوم مصنّع السيارات الوحيد الذي لم ينقطع عن إنتاج سيّارات رياضية بمحرّكات من 12 أسطوانة طوال تلك الفترة.

وتستعين 812Superfast بمحرّك جديد من 12 أسطوانة بشكل V سعة 6.5 ليتر يولّد 800 حصان عند سرعة دوران محرّك تبلغ 8500 دورة في الدقيقة، لتشكّل بذلك المرجع الذي يجب أن تحتذي به السيارات في فئة السيّارات الرياضية بمحرّك بوضعية أمامية وسطية. ويحرص هذا المحرّك الجبّار على منحها أداء أقصى ممتعاً لطالما شكّل ميزة انفردت فيها سيارات فيراري V12 بتاريخها المجيد. ويبلغ العزم الأقصى 718 نيوتن متر عند سرعة 7000 دورة في الدقيقة، ويُتاح 80% من هذا العزم ابتداء من سرعة 3500 دورة في الدقيقة، فتتحسّن بذلك قدرة القيادة والتسارع حتى عند سرعات دوران منخفضة.

وتتميّز 812 Superfast بتصميمها المبتكر للغاية ومجموعة تجهيزات الديناميات الهوائية علاوة على أسلوب قيادتها الفريد. بالإضافة إلى ذلك، تشكّل 812 Superfast سيارة فيراري الأولى التي تضمّ نظام "المقود المؤازر الكهربائي" أو EPS (ElectricPowerSteering) الذي يُستخدم، وفقاً لتقاليد فيراري، من أجل استغلال إمكانيات السيارة أفضل استغلال. وطرحت فيراري أيضاً نظام "قاعدة العجلات القصيرة الافتراضية 2.0" VirtualShortWheelbase 2.0 أو PCV الذي يجمع بين المؤازرة الإلكترونية للتوجيه بالعجلتين الأماميتين والمفهوم الميكانيكي الذي يرتكز حول قياس العجلات والتوجيه بالعجلتين الخلفيتين. ومن خلال دمج هذه التكنولوجيا بالكامل مع أنظمة التحكّم بديناميات السيارة بالاعتماد على النسخة الخامسة من نظام التحكم بزاوية الانزلاق الجانبي أو SideSlipControl(SSC)، تحسّنت رشاقة812 Superfast وقَصُرت أوقات التجاوب مع حركة المقود.

ويضمّ نموذجا 812 Superfastالمعروضان في صالة فيراري لونَين جديدين هما لون "روسّو سيتينتي آني" Rosso70Anni الاحتفالي الخاص (أحمر السبعين عاماً) و"غريّو كالدو أوباكو" GrigioCaldoOpaco (رمادي قاتم). وتنضمّ إلى هذا الطراز الجديد في منصّة فيراري في جنيف طرازات "كاليفورنيا تي"California T باللون الأبيض "بيانكو إيطاليا" Bianco Italia، و"488 جي تي بي" 488GTB باللون الأصفر "جيالو ترايستراتو" GialloTristrato، و"488 سبايدر" 488Spider باللون الأحمر الكلاسيكي "روسّو كورسا" RossoCorsa، و"جي تي سي 4 لوسو" باللون الأسود "نيرو ستيلاتو" NeroStellato.

وعرض الحصان الجامح أيضاً نموذجاً عن شارات فيراري الحصرية التي طوّرتها للاحتفال بذكرى تأسيس الشركة السبعين. وهذه الشارة هي واحدة من أصل 70 أخرى مصمّمة لهذه الغاية (TailorMade) ومستوحاة من سيارات حملت رمزية مميزة على مرّ تاريخ المصنّع الإيطالي وهي متاحة لكلّ من الطرازات الخمسة المعروضة. فطراز 488GTB المعروض في جنيف مثلاً يتميز بطلاء RossoCorsa الأحمر مع شارة باللون الأزرق "بلو لاغونا" BluLagune والأصفر "جيالو مودينا" GialloModena مستوحاة من طراز "290 أم أم" 290 MMالذي قاده خوان مانويل فانجيو في سباق "ميل ميليا" MilleMiglia عام 1956، وفيه تبوّأت فيراري المراتب الأربع الأولى.

المواصفات التقنية لسيارة 812 Superfast

المحرّك

 

النوع

12 أسطوانة على شكل V بزاوية 65 درجة

 

سعة المحرك الإجمالية

6496 سم مكعب

 

القطر والشوط

94 ملم × 78 ملم

 

القوة القصوى*

588 كيلوواط (800 حصاناً) عند 8500 دورة في الدقيقة

 

العزم الأقصى*

718 نيوتن متر عند 7000 دورة في الدقيقة

 

العزم الأقصى للمحرك

نسبة الضغط

8500 دورة في الدقيقة

13.64:1

 

   

 

   

 

 

الأبعاد والوزن

 

 

الطول

4657 ملم

 

العرض

1971 ملم

 

الارتفاع

1276 ملم

 

قاعدة العجلات

2720 ملم

 

العرض بين العجلتين الأماميتين

1672 ملم

 

العرض بين العجلتين الخلفيتين

1645 ملم

 

وزن السيارة الإجمالي**

1630

 

وزن السيارة فارغة**

1525 كلغ

 

توزيع الوزن

47% في الأمام، و53% في الخلف

 

سعة خزّان الوقود

92 ليتراً

 

 

 

 

العجلات والإطارات

 

الإطاران الأماميان

275/35 ZR 20 10 J × 20 بوصة

 

الإطاران الخلفيان

315/35 ZR 20 11.5 J × 20 بوصة

 

 

 

المكابح

 

 

المكبحان الأماميان

398 ملم × 38 ملم

 

المكبحان الخلفيان

360 ملم × 32 ملم

 

 

ناقل الحركة وعلبة التروس

 

4WS EVO/ناقل حركة F1 سباعي السرعات بقابض مزدوج/ترس تفاضلي إلكتروني E-Diff

 

 

أجهزة التحكّم الإلكترونية

 

SSC5/CST مع F1 TRAC، ونظام تحكّم بالثبات ESP 9.1 Premium مع جهاز منع انغلاق المكابح ABS EBD/SCM-E

 

 

   

الأداء

 

السرعة القصوى

340 كلم/ساعة

من صفر إلى 100 كلم/ساعة

2.9 ثانية

من صفر إلى 200 كلم/ساعة

7.9 ثانية

من 100 كلم/ساعة إلى صفر

32 متراً

نسبة الوزن إلى القوّة

1.9 كلغ/حصان

 

 

   
   

استهلاك الوقود والانبعاثات

استهلاك الوقود***        

14.9 ليتراً/100 كلم

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون***

340 غراماً/كلم

         

 

* طاقة المحرّك مدوّنة بالكيلوواط تماشياً مع وحدات القياس العالمية (SI) وبالأحصنة للتماشي مع القياسات الأخرى. باستعمال وقود 98 أكتان

** مع تجهيزات اختيارية خفيفة الوزن

*** قيادة في المدينة وخارجها مع تجهيزات HELE

Superfast-812-07.jpgSuperfast-812-03.jpgSuperfast-812-08.jpgSuperfast-812-01.jpgSuperfast-812-06.jpgSuperfast-812-02.jpgSuperfast-812-05.jpgSuperfast-812-04.jpg